Theo lệnh của lý đông, bốn người đều vào vị trí của mình. lý đông ngồi tại ghế chủ tịch, chính giữa bàn hội nghị, vũ nhung ngồi một bên, phía kia lần lượt là trần hàng và bùi lợi.
lý đông chủ động lên tiếng:
- được rồi, giới thiệu cũng đã xong, có lẽ chúng ta vào luôn vấn đề chính nhỉ! anh trần hàng, anh thông tin lại về dự án nhà máy ô tô cho chú bùi lợi được biết!
- được.
trần hàng gật đầu đáp ứng sau đó nói:
- về dự án nhà máy ô tô, trước mắt chúng ta đã gửi thông cáo về ý tưởng liên kết sản xuất tới một loạt các hãng ô tô trên thế giới. phía đối tác phản hồi lại khá là tích cực, hầu hết đều để cho bộ phận chuyên trách liên hệ lại với chúng ta muốn bàn bạc kế hoạch cụ thể. tôi dự tính bắt đầu từ tuần này, khi anh bùi lợi chính thức đảm nhận vị trí phó tổng tập đoàn chuyên trách mảng dự án này thì sẽ giao lại cho anh ấy tiếp quản lại việc đàm phán. việc lựa chọn đối tác phù hợp sẽ là do anh bùi lợi đánh giá và quyết định chính.
nói tới đây, trần hàng quay sang bùi lợi hỏi:
anh bùi lợi, anh thấy sao?
bùi lợi gật đầu nói:
- việc này cũng không có gì, có điều tôi nghĩ chúng ta cần bàn bạc để thống nhất trước các điều kiện cụ thể, ví dụ như hình thức hợp tác, cơ cấu vốn, phương thức và tỷ lệ phân chia lợi nhuận cũng như các điều kiện kèm theo khác trước khi ngồi vào bàn đàm phán với bọn họ.
lý đông lúc này lên tiếng:
- tôi đồng ý với đề nghị này của chú bùi lợi! có điều chúng ta sẽ không chốt cứng các điều kiện mà sẽ xem đây như mà mức tối thiểu mà chúng ta có thể chấp nhận để tiến hành hợp tác. điều kiện cụ thể như thế nào sẽ do phía các tập đoàn ô tô đưa ra, chúng ta sẽ là người lựa chọn cuối cùng.
nghe lý đông nói như vậy, trần hàng là người sâu sát từ đầu với dự án này nên hắn lập tức lên tiếng:
- tôi nghĩ, về mặt tài chính, hai bên hợp tác lần này đều sở hữu thế mạnh công nghệ độc lập với nhau do đó chúng ta sẽ không thể chiếm tỷ lệ vốn và lợi nhuận áp đảo được. tôi đề xuất tỷ lệ này là 50 – 50, vốn đầu tư và chi phí vận hành sản xuất nhà máy và lợi nhuận chia đều. về phần phương thức hợp tác, chúng ta không thể áp dụng mô hình liên kết như với energizer được vì chúng ta không nắm giữ được 100% công nghệ của chiếc xe. do vậy sẽ phải thành lập một công ty con độc lập với công ty mẹ của cả hai bên góp vốn. chúng ta chỉ tham gia vào hội đồng quản trị và ban điều hành để giám sát hoạt động và đảm bảo lợi ích tài chính, mọi công việc liên quan đến sản xuất sản phẩm đều giao cho phía đối tác quản lý. chúng ta sẽ chỉ chịu trách nhiệm sản xuất và cung cấp lớp vỏ xe có gắn pin năng lượng mặt trời. như vậy là các bên đều có thể đảm bảo giữ được bí mật công nghệ của mình.
lý đông hài lòng gật đầu:
- phương án anh trần hàng đưa ra cũng là phương án tôi nghĩ tới. có điều về các điều kiện kèm theo thì thế nào?
bùi lợi nghe lý đông nhắc tới vấn đề mình quan tâm thì vội vàng đề cập:
- theo tôi thấy, chúng ta cần có thêm hai điều kiện bổ sung. một là là yêu cầu đối tác phải ưu tiên sử dụng lao động trong nước, đảm bảo tỷ lệ tối thiểu trong năm đầu tiên là 30% tổng số lao động kỹ thuật, các năm sau phải có lộ trình tăng dần tỷ lệ này. hai là có điều khoản ràng buộc đối tác phải tuân thủ quy định bảo hộ của ngành công nghiệp ô tô trong nước, trong vòng năm năm phải nội địa hóa được linh phụ kiện tới 60%, trong vòng tám năm phải là 80% và trong vòng 10 năm phải nội địa hóa được 90%. điều này sẽ hướng tới việc chuyển giao công nghệ cho các doanh nghiệp trong nước, thúc đẩy ngành công nghiệp phụ trợ của chúng ta.
bùi lợi nói xong, trần hàng lập tức hỏi lại:
- tốc độ nội địa hóa linh phụ kiện có vẻ hơi quá chậm không?
bùi lợi mỉm cười trả lời:
- tôi cho rằng đó là phù hợp, dù sao các tập đoàn cũng không muốn tiết lộ quá sớm các công nghệ cơ bản của mình mà chưa có công nghệ khác tốt hơn thay thế, điều này sẽ làm giảm sức mạnh công nghiệp của bọn họ. hơn nữa, doanh nghiệp trong nước của chúng ta cũng cần thời gian để tiêu hóa những công nghệ được chuyển giao, tránh trường hợp ăn no chết nghẹn, có súng đại bác trong tay mà lại không biết bắn.
trần hàng chống cằm suy tư một chút rồi nói:
- uhm, anh nói vậy cũng hợp lý. tôi đồng ý với đề xuất này của anh.
thấy hai vị chiến tướng đã đi tới thống nhất ý kiến với nhau, lý đông cũng không có đề xuất gì thêm bởi điều kiện này cũng tương đối trùng khớp với quan điểm của hắn.
trầm tư một lát lý đông bắt đầu nêu lên một vấn đề mấu chốt:
- các vị, tôi còn có một bận tâm lớn về vấn đề đưa sản phẩm ra thị trường. chúng ta sẽ cần phải có một kế hoạch hết sức cụ thể. như các vị biết, thị trường ô tô và dầu mỏ khổng lồ hơn rất nhiều so với thị trường pin. sản phẩm ô tô điện ra thị trường có thể đe dọa rất lớn tới việc phát triển của các ngành này. tôi cho rằng chúng ta sẽ gặp sự phản kháng mạnh mẽ của các đối thủ, thậm chí là từ phía chính phủ nơi các tập đoàn này đặt trụ sở. vì để bảo hộ cho các công ty trong nước, chính phủ bọn họ có thể thông qua các hàng rào thuế quan và chính sách quota nhập khẩu để giới hạn sự phát triển sản phẩm chúng ta, tranh thủ thời gian cho doanh nghiệp trong nước nghiên cứu đuổi kịp công nghệ. do vậy, tôi đề nghị các vị chỉ đạo cho cấp dưới ngay lập tức nghiên cứu và lựa chọn ra các thị trường tiềm năng có thể dễ dàng xâm nhập. theo tôi, nên tập trung vào các nước có kinh tế phát triển nhưng không có tiềm năng mạnh về ngành dầu mỏ và ô tô hoặc là tiềm năng phát triển thấp; các nước có chính sách phát triển hài hòa, coi trọng môi trường. mục tiêu bước đầu của chúng ta là đưa sản phẩm ra thị trường một cách thuận lợi nhất. một khi đánh ra được danh tiếng, cho người tiêu dùng thấy được lợi ích vượt trội từ sản phẩm của chúng ta thì tiếp theo việc mở rộng sẽ càng dễ dàng.
- vậy chúng ta sẽ bỏ qua thị phần ở các nước công nghiệp lớn như mỹ, nhật, đức, trung quốc sao?
trần hàng lập tức hỏi lại.
- đúng vậy, nếu gặp phải sự bảo hộ từ chính phủ bọn họ thì tạm thời chúng ta có thể chưa cần đẩy mạnh.
- nhưng đây có thể là các miếng bánh rất lớn đấy.
trần hàng lại đặt ra một vấn đề.
lý đông cau mày một chút rồi nói:
- hiện tại theo dõi tình hình phát triển kinh tế của các nước, tôi nhận thấy đang có nhiều bất ổn tại các nền kinh tế lớn, những bất ổn này đang có dấu hiệu vượt ra ngoài sự kiểm soát của chính