P/s: cảm ơn bạn manhquoc2013 đã đề cử 2 nguyệt phiếu cho truyện.
...
sau buổi tối hôm đấy dương tuấn vũ rời đi, vân tú tỉnh dậy bên cạnh chỉ còn lại chút hơi ấm của anh, cô luôn tự nhủ mình cần mạnh mẽ hơn, nhưng đối diện với giây phút chia ly khiến lòng cô không tự chủ được, những giọt lệ nóng vẫn chảy vượt ra ngoài khóe mắt.
khi tiếng chuông báo thức quen thuộc vang lên, cô mới tự tìm lý do bào chữa, khích lệ bản thân. chỉ có như thế mới giúp cô đủ mạnh mẽ để đối diện với những khó khăn phía trước. anh đã tin tưởng cô hết mực, cô sẽ giúp anh với tất cả những gì mình có.
cùng cha mẹ ăn sáng, dọn dẹp mọi thứ sạch sẽ gọn gàng, cô bắt đầu đi tới công ty. tối hôm qua, cô đã xem chiếc usb mà anh đưa cho, thứ gì cần hỏi cô đã hỏi kỹ, thứ gì cần bàn bạc lại cô cũng đã góp ý, và giờ, mọi kế hoạch đã được vạch ra trong đầu, cô bắt đầu tiến bước thực hiện biến mong muốn của anh thành hiện thực.
thời điểm hiện tại, thịnh thế đã có thể tự vận động để phát triển, chỉ có điều, một khi có người dẫn đường thông thái, nó sẽ nhanh chóng đạt tới đỉnh cao hơn.
khoác lên người bộ quần áo công sở giản dị, sơ mi trắng cùng quần đen dài, đôi giày cao gót quai màu trắng tinh tế, mái tóc được buộc gọn kiểu đuôi gà sau lưng, chỉ trang điểm nhẹ nhàng một chút, cô đã trở thành một người phụ nữ xinh đẹp tuyệt trần, chỉ có điều, gương mặt lại có chút lạnh lùng, cứng rắn, một người phụ nữ cương nhu vẹn toàn, cô khiến cho người khác khi nhìn vào đều toát lên ánh mắt vừa ngưỡng mộ, yêu quý, vừa tôn trọng, đúng mực.
lái chiếc bentley t2, thế hệ mới nhất vừa được thịnh thế hợp tác với bentley cho ra mắt cuối năm 2012.
cô mặc dù không thích người con gái luôn tỏ ra cao cao tại thượng, lại luôn gây hiềm khích với người đàn ông của mình, nhưng điều đó không đồng nghĩa với việc cô có thích lái chiếc xe bentley này hay không.
từ thiết kế độc đáo bậc nhất, chất liệu tiên tiến, nội thất hiện đại mang tới cảm giác vô cùng thoải mái dễ chịu mỗi khi lái. động cơ điện cải tiến với nhiều tính năng vượt trội hơn động cơ xăng cổ điển, hệ thống siêu tụ thế hệ mới giúp rút ngắn thời gian sạc xuống còn 15 phút, tốc độ tối đa cho phép tăng lên, khả năng tự tái tạo một phần năng lượng bằng ánh sáng mặt trời cũng thành công áp dụng vào bentley t2 biến nó thành sản phẩm nội bất nhất năm 2012 – mặc dù, nó vừa ra mắt 1 tuần là kết thúc năm 2012. từ đó có thể thấy, sức hút, sự quan tâm của chiếc xe này đã được đẩy lên cực cao.
không những thế, hệ thống phân tích và cảm biến độ xóc nảy và thăng bằng xe cũng được tuấn vũ cải tiến, biến chiếc xe này thành chiếc xe chạy thoải mái nhất do các tổ chức xe hơi và công nghệ uy tín nhất thế giới công bố.
sau nhiều năm đấu tranh cả ngoài sáng và trong tối, cuối cùng, mẫu xe điện bentley t đã khiến các tập đoàn xe hơi chạy năng lượng hóa thạch phải chấp nhận sự thật – bọn họ đã là quá khứ lỗi thời, nếu muốn tồn tại chỉ còn một trong hai cách.
thứ nhất, cứng đầu, tự tìm nghiên cứu và sản xuất xe điện, nhưng khó khăn chồng chất khó khăn, chỉ sợ 30-40 năm nữa mới ra mắt được công nghệ xe điện như chiếc bentley t1 đời đầu.
thứ hai, tìm cách nhún nhường, hợp tác với thịnh thế và volkswagen để làm công ty lắp ráp, phân phối xe hơi, chứ bây giờ, họ cũng không hi vọng trước ngày cấu tạo siêu tụ hết bản quyền và được công bố rộng rãi, bọn họ có khả năng có được mô hình của nó. đúng vậy, chỉ làm công ty lắp ráp và tiêu thụ thôi. số phận mặc dù cay đắng nhưng nếu không muốn phá sản đây là cách duy nhất.
họ như vậy nhưng còn khá hơn một vài tên tuổi lớn như bmw, general motors company "gm", ford motor company, mata motors đều đã công bố phá sản, họ đang trong quá trình đàm phán với
volkswagen và thịnh thế để bán được giá nhất.
bmw thì khỏi nói về độ xưng hùng xưng bá trong những năm qua rồi, nhưng chính vì sự tự tin mù quáng vào công nghệ xe chạy nguyên liệu hóa thạch, đầu tư cực mạnh cho đội ngũ giáo sư, kỹ sư của viện nguyên cứu, nhưng mỗi lần ra cải tiến mang tính “đột phá” thì mới nhận ra, cái cải tiến to lớn ấy còn không bằng một bản nâng cấp “nhẹ” của bentley t1.
giờ bentley t2 ra với sức mạnh áp đảo mọi đối thủ, cùng với thời gian đã chứng minh được sự ổn định và tăng trưởng tăng liên tục của dòng xe điện này khiến thị trường bọn họ bị thu hẹp cực nhanh, họ lại dốc hết túi vào nghiên cứu chỉ để ra mấy thứ thấp kém hơn, phá sản là điều chắc chắn không thể khác.
ngày tàn của bmw đã định, bọn họ cũng đã liên hệ với thịnh thế để bán lại thương hiệu chứ nhất quyết không rơi vào tay volkswagen – kẻ thù một mất một còn của mình. tuy thịnh thế và volkswagen hợp tác nhưng không khó để nhận ra mọi mặt cải tiến đều do chính công ty non trẻ ở một đất nước xa xôi như việt nam có thể làm nên kỳ tích này.
hai công ty coi như hợp tác chặt chẽ tới đâu thì cũng chỉ là đứng trên phương diện lợi ích, và ban đầu thịnh thế còn bị nhiều ông lớn chèn ép cả thị trường lẫn chính trị, vì thế họ mới phải nén đau đem bán đi một phần sáng chế siêu tụ điện cho volkwagen.
giờ đây, họ đã đủ mạnh mẽ để chinh phục tất cả, bmw coi