Chiếc xe thương vụ màu đen đậu trong nhà máy đường đã thu hút đám đông hiếu kỳ của thôn Tây Lĩnh.
Quách Thông Đạt và hai thương nhân Ngoại Hà thành khác xuống xe, người thông minh nghĩ ngay đến thị trường tiêu thụ mà Chu Vĩnh Lợi đã đề cập trước đó.
Họ tranh nhau loan tin, và chẳng mấy chốc tin tức về sự xuất hiện của đường thị trường mới đã đến tai tất cả nông dân trồng mía.
Những người dân trồng mía mua bán bằng một nhát búa không quan tâm: “Việc người khác phải lo thì mình bán được chứ chắc chắn chẳng đi đến đâu”.
Những nông dân trồng mía được ký hợp đồng năng suất cao mà không nhận được tiền thì vui buồn lẫn lộn, nhưng cũng không có nhiều hy vọng.
Họ trồng mía ít nhất cũng được 5, 6 năm rồi, giá đường tăng chóng mặt nhưng giá mía không tăng nhiều.
Nguyên nhân là do trong phương thức cung ứng và tiếp thị trước đây, nông dân trồng mía hoàn toàn tách biệt với thị trường nên những thay đổi của thị trường không ảnh hưởng đến việc canh tác của họ.
An toàn, ít rủi ro hơn, nhưng ít tiền hơn.
Một số ít nông dân trồng mía minh bạch và nhạy bén đã nhận thấy những rủi ro và lợi ích tiềm ẩn từ việc thay đổi chính sách quốc gia và họ đang theo dõi.
Điều may mắn nhất trong thực tế là giá đường, mía có thể quay trở lại mức như hai năm trước.
Chu Vĩnh Lợi cùng Lạc phụ đi ra chào hỏi hai vị thương nhân của Ngoại Hà thành, cùng Quách Thông Đạt tiến vào công xưởng thương lượng.
Hai thương nhân Ngoại Hà thành nói thẳng: "Trước hết hãy xem chất lượng đường".
Trực tiếp quá thì có vẻ kiêu ngạo và vô lý.
Quách Thông Đạt biết hai người không có ý gì khác nên sợ Chu Vĩnh Lợi và Lạc phụ hiểu lầm, cảm thấy không vui.
Tiếp lời, Chu Vĩnh Lợi hồ hởi nói: “Dạ, mới giao mấy tấn mía về, đang ép, hai anh chỉ cho chúng tôi xem nhà máy đường của chúng tôi có những khâu nào chưa tốt, để nhà máy đường của chúng tôi.
có thể học từ Ngoại Hà thành nghề làm đường kỷ, học trộm bậc thầy một chút ạ.
"
Chu Vĩnh Lợi lời nói này phải vui mừng đại khí, chân tâm thật ý, cũng làm cho hai vị Ngoại Hà thành lão bản sinh lòng hảo cảm.
Ngoại Hà thành được gọi là Đường Đô, vì Thanh Sơ là phố cổ của nghề làm đường.
Nó được lưu truyền cho đến ngày nay, và quá trình làm đường của nó là hoàn hảo, đường tinh khiết cho năng suất cao nhất và đường tinh khiết là đường trắng nhất.
Ngay cả thành phố ngọt tỉnh Quảng Hữu cũng không thể sánh được với nghề làm đường của Ngoại Hà thành.
Quách Thông Đạt cùng Lạc phụ đứng ở sau lưng, thầm nghĩ: "Chu tước trưởng khi nào thì thay đổi tính tình hôi hám? Tôi kém chút cho là hắn sẽ âm dương quái khí (*nói chuyện chanh chua) xé trở về."
Lạc phụ: " Đại Bảo nhắc nhở qua, chú đem con đường thị trường truyền về, Đại Bảo liền đem Ngoại Hà thành phổ cập khoa học một lần.
Đây chính là Thanh triều lúc liền tiếng tăm lừng lẫy, hiện tại còn nhiều lần lấy được quốc gia cấp cho danh hiệu Đường Đô! Chu xưởng trưởng nghe xong, cái gì tính tình đều không có, chính là người tới đem con mắt hái đến đỉnh đầu bên trên mang theo, hắn cũng có thể tốt tính hầu hạ "
Chu xưởng trưởng cả trái tim đều rơi vào chế đường xưởng, sau khi biết được lai lịch lẫy lừng của Đường Đô, ông bắt đầu miệt mài với quy trình làm đường hàng trăm năm thế kỷ.
Vì lý do này, có hạ gì khi trở thành cháu trai?
Hơn nữa, hai ông chủ ở Ngoại Hà thành quả nhiên không có ác ý.
Ngoài yêu cầu về chất lượng, còn phải đảm bảo chất lượng sản phẩm khi hợp tác để không đập phá bảng hiệu của chính mình.
Chu tước trưởng là người nóng tính, nhưng là một người nhạy cảm.
Tất nhiên, hắn vẫn không quên suy ngẫm về quy trình làm đường hàng trăm năm của Ngoại Hà thành.
Quách Thông Đạt: "Vẫn là Lạc Bạch khôn ngoan."
Khi trở lại thành phố Trường Kinh, tôi nghe điện thoại nói rằng Đường Trăn đến gây rối.
Cảm ơn Lạc Bạch đã kịp thời cứu hiện trường, nếu không con đường tiêu thụ này có cố gắng đưa nó trở lại cũng vô ích.
Tuy quy trình của nhà máy đường không bằng Ngoại Hà thành nhưng chất lượng đường chiết ra đạt tiêu chuẩn, không kém xa.
Ngay sau đó, hai ông chủ từ Ngoại Hà thành đã hoàn tất việc hợp tác.
Đến lúc đó, Chu tước trưởng mới biết rằng Quách Thông Đạt thực sự thay thế việc thâu tóm bằng hợp tác, tức là ông chủ của Ngoại Hà thành đã mở đường thị trường phía Bắc, hai bên hợp tác đôi bên cùng có lợi thay vì bán một thời gian.
Nó rõ ràng là điên rồ hơn họ nghĩ.
Lạc Bạch vô cùng kinh ngạc khi biết được tài thao lược của Quách Thông Đạt.
“Chắc chắn rồi, ông ấy là một trong những ông vua đường nổi tiếng ở các thế hệ sau này”.
Giá đường sẽ tăng chóng mặt trong tháng tới với tốc độ khiến người dân cả nước choáng váng, như cưỡi tên lửa trên trời.
Điềm báo đầu tiên bắt đầu là chính sách hạn chế sản xuất saccharin của nhà nước.
Việc sản xuất các chất thay thế đường đã giảm, và các nhà sản xuất phải mua lại một lượng lớn đường.
Sau đó, tin tức về việc cắt giảm sản lượng quy mô lớn ở miền Bắc trong năm nay đã lan truyền đến tờ Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng, bản tin truyền hình và truyền miệng.
Vừa đặt bát đũa xuống, nói đến chuyện năm nay giá đường tăng, những người trồng mía bỏ công trồng mía nên tiếc lắm.
Ai cũng biết rằng, trong cuộc chơi này, Công nghiệp Đường Nam chính là vô địch, vô song.
Ngành mía đường miền Bắc vốn từng sánh ngang, thậm chí vượt trội hơn một chút, trận này bị thiệt hại nặng nề, e rằng vài năm nữa cũng không thể khôi phục lại được.
Chừng nào ngành mía đường miền Nam không chết, và được nhà nước hỗ trợ tích cực thì có lẽ sẽ chiếm phần lớn ngành mía đường trong nước.
Sự việc này đúng là ý trời, cứ tưởng ngành mía đường miền Nam sẽ bị ảnh hưởng bởi sự điều tiết của thị trường rồi ế ẩm.
Ít hôm trước, người dân trồng mía đều cau có hy vọng bán được giá rẻ thì hôm sau họ đã nếm trái ngọt khi giá đường liên tục tăng vọt.
Nhiều nhà máy đường tưởng sẽ đóng cửa và chuẩn bị tuyên bố phá sản.
Ai thực sự có thể thấy trước tình hình ngày hôm nay?
Một tháng sau, giá đường tiếp tục tăng cao, đạt mức cao ngất ngưởng.
Nhà nước lại một lần nữa ban hành chính sách điều tiết thị trường đường, nhập khẩu đường từ nước ngoài để dự trữ.
Điều này tương đương với một tín hiệu cho mọi người: đường trong nước đang thiếu trầm trọng.
Vì vậy, giá đường đã tăng vọt lên 4.800 một tấn trong vòng ba ngày sau khi chính sách được áp dụng.
Nhiều hơn một trăm so với suy đoán trước đó của Lạc Bạch.
Đây là ngày hội của toàn ngành mía đường, là nỗi xót xa của những người dân trồng mía và buôn đường đã lỡ sa chân vào thị trường.
Các báo đài và các chuyên gia dự đoán rằng doanh nghiệp thắng lợi lớn nhất trong ngành mía đường là tỉnh Quảng Hữu.
Từ nay, có lẽ tỉnh Quảng Hữu sẽ hoàn toàn đè bẹp Ngoại Hà thành, ngồi trên cái tên Thành phố ngọt ngào, Đường Đô.
Tuy nhiên, khi các thương vụ đường Bắc Nam ra mắt, họ rất ngạc nhiên khi thấy rằng Ngoại Hà thành không hề bị nghiền thành bụi.
Trên thực tế, Ngoại Hà thành đã thua lỗ từ năm trước, nhưng xét về mọi mặt, Ngoại Hà thành, người đáng ra sẽ thua lỗ nhiều nhất trong năm nay, lại không hề bị lung lay về cơ sở.
Sau khi điều tra, họ đã tìm ra nguồn gốc - cây mía được trồng ở những ngôi làng bị bỏ hoang lớn cỡ tỉnh