Chuyến bay 123 chở ba trăm năm mươi hành khách hạ cánh an toàn ở sân bay Osaka, trong suốt quá trình hạ cánh, chúa tể Shaka de Virgo vẫn luôn ở cạnh tổ bay và các hành khách, chúa tể không nói quá nhiều nhưng chỉ cần sự có mặt của y thôi cũng khiến mọi người thấy nhẹ nhõm và an tâm.
Phạm Nhã sống mới hai mươi năm, có nhiều điều y chưa trải nghiệm, từ lúc trở thành một người xuyên không, một chúa tể, y đã có những "lần đầu tiên" kỳ khôi, lần đầu y bay lên trời là đi Thuyền Bay, to như hòn đảo, nhắm nhìn cảnh sắc tráng lệ và kỳ vĩ nhất trên đời; lần đầu đi tắm biển, thì là lặn thẳng xuống dưới đáy biển Atlans, xông vào trong hang ổ của Hydra khổng lồ và chiến đấu với nó; lần đầu đi máy bay, thì là "đột nhập" vào một chiếc máy bay đang bay trên độ cao mười hai ngàn tám trăm mét, với vận tốc tám trăm rưỡi cây số giờ, cứu vớt ba trăm năm mươi người.
Lần đầu ra toà, thì làm đương sự của một vụ kiện thế kỷ diễn ra tại một toà án Dị Giới, thúc đẩy việc lập pháp cho những đồng bào Địa Cầu được đối xử công bằng, để tội ác ở Địa Cầu cũng có thể bị pháp luật MU Continel công nhận và trừng trị; lần đầu biết yêu và ôm một người phụ nữ, thì người phụ nữ đó, thì lại là nữ chúa tể vĩ đại Leonidovich Hopner, một người đứng cuối đường, người được sùng kính nhất nhì MU Continel.
Mọi thứ thật kỳ khôi, khác thường, cũng tạo nên tính cách của vị chúa tể, tầm nhìn của y thoáng đạt, tâm của y rộng lớn, không có giới hạn, nó dường như bao dung được mọi thứ ở trên đời.
Cửa thoát hiểm mở bung, cầu trượt phao được triển khai, tất cả hành khách nhảy xuống và được đưa ra xe, những người bị thương hoặc bị chấn động tâm lý cũng có bác sĩ chăm sóc tại chỗ.
Đáng thương nhất chính là người nhà của bốn người xuyên không đã chết, Phạm Nhã nhìn từ xa, y còn thấy có hai người phụ nữ, đang dẫn theo mấy đứa trẻ đi theo đoàn nhân viên mặt đất tới đường băng, họ khóc tới ngất lên ngất xuống, có vẻ, là vợ và con cái của hai phi công tử nạn.
Chúa tể đứng dưới đường băng, những người Nhật Bản rất nồng hậu, họ biết ơn vị chúa tể đã năm lần bảy lượt chạy đến đất nước họ và hỗ trợ họ, họ cúi đầu thật thấp để bày tỏ điều đó, nhưng chúa tể lại thấy mình không xứng đáng với những cái cúi đầu này.
Y thở dài rồi bay lên trời, lửa vàng bọc thân, chúa tể bay dọc theo chiều dài đất nước Nhật Bản để hỗ trợ, Rengoku Kyojuro và Miharu không về Nhật Bản, y cũng không về Đại Việt, đối với các Innovator, trong thảm họa toàn cầu thì người dân ở đâu cũng là người dân, họ là những người dẫn dắt, họ không quan tâm quốc tịch, không quan tâm lãnh thổ quốc gia.
...
Bên phía Gundam Exia, ngay khi tiến vào vùng trời Hoa Quốc, ba người đổi mới đã được đón tiếp bằng bốn chiếc máy bay phản lực J-20, niềm tự hào của không quân Hoa Quốc, đây mẫu tiêm kích thế hệ 5 đầu tiên được phát triển bên ngoài nước Mỹ, J-20 có lắp đặt động cơ WS-10C nội địa của người Hoa, hệ thống tác chiến điện tử và nhiều cải tiến khác.
Hoa Quốc tuyên bố mẫu tiêm kích hạng nặng, hai động cơ này ngang ngửa với F-22 của Mỹ, và nó được trang bị tên lửa không đối không PL-15, cùng radar quét mảng pha điện tử chủ động với khả năng nhận thức tình huống.
Anh Tuân truyền tin: "Họ là người của lực lượng không quân phối hợp hành động cùng với chúng ta, trong tình huống các anh không thể cứu chuyến 981 họ sẽ bắn tên lửa tiêu huỷ máy bay trên bầu trời.
Đây là biện pháp cuối cùng của họ."
Chien the Great giang rộng đôi cánh thiên sứ, giơ cao gậy phép, quả cầu trên đầu gậy phát ra ánh sáng chói mắt, bên trong buồng lái của bốn chiếc J-20, các phi công giơ ngón tay cái lên để đáp lại lời chào của Chien the Great, niềm tự hào của Hoa Quốc.
Shen Long và Chien the Great rất khác nhau, trong khi gã kỵ sĩ có gương mặt như con gái thì tương đối kín tiếng, gã phù thủy bóng tối lại rất nổi, Chien the Great thường phối hợp với các lực lượng an ninh ở Hoa Quốc để triệt phá các đường dây tội phạm có vũ khí, bản thân gã ta cũng thường "vô tình" xuất hiện trên bầu trời Hoa Quốc, đặc biệt là ở mấy cái trường đại học ...
Chien the Great có mối quan hệ khắng khít với chính phủ Hoa Quốc, là một kiểu hợp tác và coi nhau như người nhà giống với Shaka de Virgo và chính phủ Đại Việt, dù Chien the Great có gia nhập vào The Innovators thì gã ta vẫn là một người con Hoa Quốc và vẫn ở lại Hoa Quốc, bản thân gã thì luôn coi mình là một người Hoa dân trí kiểu mới, không nề hà với các mâu thuẫn dân tộc.
Còn Shen Long thì ...!trong mắt rất nhiều người Hoa, Shen Long là một Innovator, sau đó mới là một người Hoa Quốc, anh ta rời khỏi quê hương của mình và sống ở Đại Việt giống như Anubis của Ai Cập, không phải ai cũng có thiện cảm với những người đồng bào rời xa quê hương để đi "cống hiến" nơi xứ người như vậy.
— QUẢNG CÁO —
Event
Miharu điều khiển Gundam Exia lại gần chiếc Boeing 777-300ER, chuyến bay 981 có tình trạng hệt như chuyến 123 của Nhật, cơ trưởng và cơ phó đều đã tử nạn ở MU Continel, hiện tại máy bay đang vận hành tự động bằng chế độ autopilot, chỉ là bên trong khoang hành khách của chuyến 981 này, tình hình còn tệ hơn chuyến 123 bên Nhật nữa, có tới bốn hành khách và một tiếp viên cũng bị dịch chuyển sang MU Continel và chết ở vùng hoang dã Davias.
Những người hành khách Hoa Quốc và khách quốc tế đang ầm ĩ ở trong khoang, kể cả lực lượng tiếp viên cũng hoảng loạn, cảm giác ở trong một chiếc hộp sắt đang bay mà không có ai kiểm soát rất kinh khủng, họ kêu gào và la hét thất thanh, họ đập cửa buồng phi công, họ cũng đập cửa sổ máy bay theo bản năng.
Lúc này, không lưu đã gửi thông tin cho lực lượng tiếp viên, diễn biến trong chuyến bay gần hệt chuyến 123 bên Nhật, The Innovators có sức hút rất lớn, các anh hùng này xuất hiện làm xoa dịu những người hành khách, khiến họ bình tĩnh và bắt đầu thực hiện các biện pháp an toàn.
Boeing 777-300ER có chiều dài tới 73,9 mét, chiều rộng thân 6,19 mét, chiều cao 18,5 mét và trọng lượng 387 tấn tính luôn cả khối lượng hành khách mà nó chuyên chở, hỗ trợ hạ cánh cho chiếc máy bay là một thử thách khó nhằn đối với Gundam Exia bởi nó to và nặng hơn người máy rất nhiều, Gundam Exia chỉ có khối lượng gần sáu mươi tấn.
Anh Tuân truyền tin: "Vô hiệu hóa động cơ máy bay, Gundam Exia tiếp cận nó từ bên trên, ôm phần thân và đảo ngược động cơ GN Drive để hãm tốc."
"Rõ"
The Innovators bắt đầu hành động, Gundam Exia bay lên trên chiếc Boeing 777-300ER, Chien the Great lật sách, vung gậy, hàng chục sợi dây leo gai màu xanh chui ra ngoài những cái bóng đổ nằm ở mép động cơ máy bay, thò vào trong động cợ!
"Ầm"
"Ầm"
Động cơ nổ tung và bốc cháy nghi ngút, nhưng quán tính vẫn làm cho chiếc Boeing 777-300ER lao tới với vận tốc rất khủng khiếp, Gundam Exia bắt đầu hành động, những người hành khách nhìn thấy hai cánh tay máy khổng lồ thò xuống và ôm phần thân máy bay, do phải bám rất chắc vào phần thân nên lớp vỏ ngoài của máy bay bị bàn tay của Gundam Exia làm biến dạng, móp méo, khiến cho hành khách bên trong hốt hoảng vô cùng.
Miharu ngồi trong buồng lái, cô đảo ngược động cơ GN Drive để Gundam Exia bay ngược về sau, một lực có phương ngược với lực quán tính của Boeing 777-300ER hãm lại tốc độ của chiếc máy bay, những người hành khách chúi nhũi, nhiều người còn bị đụng đầu vào hàng ghế phía trước.
Anh Tuân nói rất nhanh: "Sau khi hãm lại vận tốc thì khởi động GN Drive theo chiều thuận, nương theo lực quán tính có thể khống chế của cái máy bay, ôm nó bay đến một bãi đất trống và đặt nó xuống khi dừng hoàn toàn, nhớ, tuyệt đối không dừng nó ở trên không trung,